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中国最新ニュース 精密鋳造の原理と技術要件

精密鋳造の原理と技術要件

[2023-12-10 21:11:05]
精密鋳造の原則と技術要求 精密鋳造鋳造用 溶融点以下です. この瞬間,模具は液体と固体と共存するスラッシュまたはペーストです.スラッシュ型の模具では,液体相の量が大幅に超えられるこの状況では,溶融模具の外観は,より低かさを持っています.乱れとスプラッシュによって引き起こされる外観のデメリットを示すことは簡単ではありません. パスタ模造模具の温度はスラリー模具よりも低い. 動きを失っている. 外観の欠点は稀であるが,外観の粗さが高い. 模具を注入する際には,適正な詰め物を確保する条件で,低模具温度と圧力型作業温度を可能な限り選択すべきである.圧力の選択肢が大きいほど圧力の圧力が小さいが,圧力と圧... 続きを読む
中国最新ニュース 自動車エンジンの部品- 迷ったワックス精密鋳造

自動車エンジンの部品- 迷ったワックス精密鋳造

[2023-12-10 17:16:18]
自動車エンジンの部品- 迷ったワックス精密鋳造 自動車エンジン 密閉し,弾性のある金属シリンダーの周りに設計されています.ほとんどの現代車両は4~8シリンダー,またはそれ以上を持っています.内部燃焼のための火花と組み合わせるために燃料を運ぶために正確に正しい時間に開くと閉じることを設計されていますエンジンの部品は数種類あるが,我々は,自動車のエンジンを動かす最も重要な部品とその機能のリストをまとめました.. エンジンの核部分です 通常はアルミや鉄でできていますそれは,水と油流路を供給するだけでなく,シリンダーを含むいくつかの穴を持っている 冷却とエンジンを潤滑する油路は水流路よりも狭い.エンジ... 続きを読む
中国最新ニュース バルブ投資鋳造プロセス

バルブ投資鋳造プロセス

[2023-12-10 13:38:08]
バルブ投資鋳造プロセス についてバルブ鋳物 精密型バルブ鋳物管道流体配送システムにおける制御部品です.それらは様々なサイズとサイズで提供されています.弁は,通路部分と介質の流れ方向を変更するために使用されます.気をそらす機能がある切断,規制,絞め込み,チェック,分割または溢れ放題 私たちの鋳造工場は信頼性の高いバルブ部品メーカーとサプライヤーチェックバルブ,ボールバルブ,ゲートバルブ,バタフライバルブ,コントロールバルブ,グローブバルブ,プラグバルブなど バルブ投資鋳造プロセス バルブ鋳造部品の材料仕様と寸法に応じて,我々はそれらを異なる鋳造プロセスで作ることができます: プロセス1: 砂鋳造... 続きを読む
中国最新ニュース 中心流鋳鋼の鋳造プロセス

中心流鋳鋼の鋳造プロセス

[2023-12-03 16:54:17]
中心流鋳鋼の鋳造プロセス アルミニウム中心鋳造地の重力によって金属液体が鋳物の中に注入される過程,重力鋳造とも呼ばれる.NINGBOSUIJIJN ステンレス鋼は,化学的組成に応じて2つのカテゴリーに分類されますステンレス鋼の腐食性能に影響を与える主な要因は,C含有量と沉着したカービッドである.耐腐蚀性ステンレス鋼のC濃度が低いほど耐熱鋼の高温機械性能は,構造の安定性によって決定されます.耐熱鋼のC含有量は比較的高い炭素含有量は通常0.20%以上です. 遠心鋳管の製造者熱耐性鋼管の遠心鋳造に特に適している.遠心鋳造方法は遠心鋳造パイプを生成する鋳造管の密集構造がある.したがって,遠心鋳造方法は... 続きを読む
中国最新ニュース なぜ 自動車 産業 の 鋳造 業 に 用い られ ます か

なぜ 自動車 産業 の 鋳造 業 に 用い られ ます か

[2023-12-03 11:42:55]
なぜ 自動車 産業 の 鋳造 業 に 用い られ ます か 鋳造効率的で経済的なプロセスで,自動車産業の形や部品の範囲を広げています.部品 は 寿命 が 長く あり,周囲 の 部品 の 視覚 的 な 魅力 を 補完 する よう に 設計 さ れ ます自動車部品の設計者は,アルミニウム型鋳造部品を指定することで,多くの利点と利点を得ることができます. 圧迫鋳造は,他の多くの大量生産プロセスよりもより近い耐久性で複雑な形状の自動車部品を生産することができます.模具 の 修理 前 に 自動車 用 の 模具 鋳造 部品 の 数千 台 が 製造 さ れ ます.. 鋳造で生産する耐久性があり,寸法も安定し... 続きを読む
中国最新ニュース パイプラインのバルブを安全に設置するには?

パイプラインのバルブを安全に設置するには?

[2023-11-26 20:03:20]
パイプラインのバルブを安全に設置するには? 安全バルブ外力によって開閉部分が通常閉じる特殊弁である.設備やパイプライン内の中気圧が指定値を超えると,パイプラインや設備内の介質圧が指定値を超えることを防ぐことができる.介質をシステム外へ放出する.. 安全バルブ主にボイラー,圧力容器,パイプラインで使用される自動バルブに属します.制御圧力は指定値を超えません.個人の安全と機器の操作の保護において重要な役割を果たします安全バルブが使用される前に圧力試験を受けなければならないことに注意してください. 1. 設置前には,製品に承認証明書と製品仕様書があるかどうかを確認するために,慎重に検査する必要があり... 続きを読む
中国最新ニュース 投資鋳造の形成と適用

投資鋳造の形成と適用

[2023-11-19 17:40:34]
投資鋳造の形成と適用 投資鋳造消えたワックス鋳造は,金属形作りの最も古い技術の一つである消えたワックス鋳造に基づいた工業プロセスである. "消えたワックス鋳造"という用語は,現代の投資鋳造プロセスにも言及することができる. 投資鋳造 鋳造プロセスに必要なパターンを作るのに使われました 今日では,より高度なワックス,耐火材料と特殊合金が通常パターンを作るのに使用されます投資鋳造は,さまざまな金属と高性能合金で精度,繰り返し性,汎用性および整合性のある部品を生産する能力のために評価されています. 柔軟なワックスパターンは,模具制作中に遭遇する力に耐えなければなりません.投資鋳造に使用されるワックス... 続きを読む
中国最新ニュース 鋳造 タイプ は どう 選ぶ か

鋳造 タイプ は どう 選ぶ か

[2023-11-19 14:41:18]
鋳造 タイプ は どう 選ぶ か 鋳造プロセスは,通常,冷室型鋳造と熱室型鋳造の2種類に分けられる. 冷室型鋳造 アルミニウム型鋳造材の製造の主要なプロセスである.冷室型鋳造では,溶けた金属を貯蔵炉から加熱されていない射撃室または注射シリンダーに運ぶために,小鉢を使用する.この金属は,水力活塞を用いて鋳型に投射される.このプロセスの主な欠点は,熱室型鋳造プロセスと比較して比較的遅いことである. 熱室型鋳造シンク,マグネシウム,銅などの合金のためのプロセスである.ホット・チャンバー・ダイ・鋳造では,注射システムは溶けた金属のプールに浸透させられる.オーブンは,ガッズネックと呼ばれる給餌システムに... 続きを読む
中国最新ニュース 失われたワックス投資鋳造プロセス

失われたワックス投資鋳造プロセス

[2023-11-11 13:50:02]
失われたワックス投資鋳造プロセス について投資鋳造プロセス粘土のような耐火材料の層を表面に包んで 溶かすまで熱し 発光し 溶けた材料から形成された空き殻を得ることです,溶けた後に金属を空っぽの殻に注ぎます 金属が冷却された後 耐火性のある材料は砕かれ 金属の模具が作られますこの 金属 加工 過程 は 精密 鋳造 と 呼ばれ ます,投資鋳造または失われたワックス鋳造としても知られています. 失われたワックス方法は,非常に複雑な金属部品を鋳造するために使用できます. 材料は不老鋼または銅合金,アルミニウム合金,炭素鋼など. 投資鋳造適用する 精密投資鋳造は,ほとんどすべての産業分野,特に電子,石油... 続きを読む
中国最新ニュース 海上船のハンドレールエンドフィッティング鋳造の製造方法

海上船のハンドレールエンドフィッティング鋳造の製造方法

[2023-11-12 11:58:32]
海上船のハンドレールエンドフィッティング鋳造の製造方法 ステンレス鋼の鋳造物船舶用ハンドレール端フィッティングは,異なる直径の船舶用船管やパイプのための不?? 鋼フィッティングの一種です. 不?? 鋼の流れたワックス鋳造プロセスを採用します.追加の溶接なしで,ハンドレール末端フィッティングを1本で鋳造できる難関用 316 船舶グレードのステンレス鋼から鋳造,ハンドレール末端のフィッティングはかなり頑丈で耐久性があります.316 ステンレス鋼のハンドレール末端フィッティングは,塩水環境で最大限の耐腐蝕性と耐久性を達成することができます. ステンレス鋼の鋳造物金属部品の良い選択肢です. 強い強度と... 続きを読む
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無くなったワックスの精密鋳造

自動車部品のステンレス鋼の精密鋳造、トラックによって失われるワックスの金属の鋳造

炭素鋼の消失型鋳造法の部品、精密金属の鋳造はコーヒー機械のための帽子のふりをします

用具の消失型鋳造法、高精度の鋼鉄/穏やかな鋼鉄鋳造を柵で囲んで下さい

スライダーの消失型鋳造法の部品、高水準のステンレス鋼の消失型鋳造法

ステンレス精密鋳造

注文の鋳造は現代消失型鋳造法、高精度の鋳造車の排気を整備します

ケイ素の精密鋼鉄鋳造車の部品

力の工具細工、ステンレス鋼の鋳造プロセスのための無水ケイ酸SOLの精密鋳造

高水準のステンレス鋼の精密鋳造のケイ素の鋳造の接続のフランジ

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高精度の自動車鋳造の部品の表面の粗さのRA 3.2 | RA 6.3

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